三葉羅茨鼓風機液壓系統壓力調整不當，導致系統發熱。三葉羅茨風機液壓系統一般是高壓大流量系統。可編程控制器引進了三葉羅茨風機，提高了電氣系統的可靠性。同時要觀察三葉羅茨風機的壓力和各系統的運行情況。各系統正常運行后，可以正常速度泵送，三葉羅茨風機的輸送工作應盡可能繼續進行，混凝土缸的活塞應定時運行。發揮三葉羅茨風機的功效，能使混凝土缸長度方向的磨損均勻，三葉羅茨風機壓力過大，不穩定，油溫升高，輸送管鳴管振動及泵送困難等現象時，不能強制泵送，應立即調查原因并排除。

羅茨風機是基于動能轉換為能量的原理。高速旋轉葉輪加速氣體，然后減速并改變流動方向，將動能轉換為勢能(壓力)。在單級離心式風機中，氣體從軸向進入葉輪，氣體通過葉輪時呈放射狀，進入擴散器。擴散器中氣體改變流動方向，管道的橫截面積增加，減緩流動。這種減速將動能轉換為壓力能。壓力增加主要發生在葉輪上，接著發生膨脹過程。多級羅茨風機使用逆流將氣流帶到下一個葉輪，產生更高的壓力。

使用調查結果顯示，許多類型的三葉羅茨風機使用約40min后，液壓系統的溫度最高可達60e，使用約2h后，液壓系統的熱平衡溫度最高可達70e以上，三葉羅茨風機液壓系統的正常熱平衡溫度應約為50e。因此，出現了三葉羅茨鼓風機液壓系統油溫過高的問題，即發熱問題。在三葉羅茨風機液壓系統中，由于性能要求，系統中經常使用安全閥、溢流閥、順序閥等三葉羅茨風機加油泵，使用可變活塞泵。泵的速度可以自行調節，全液控制轉換，安全可靠性強，且混響沖擊小，有反泵，減少管道堵塞，出口壓力高，可以滿足長距離施工的運輸要求。托盤上可安裝軌距600~900毫米的輪子，便于沿軌道運輸，體積小，重量輕，可垂直懸掛，水平入罐，三葉羅茨風機的泵送過程與混凝土性能密切相關，同時注意操作程序的細節，及時解決問題，改善。三葉羅茨風機必須處于緩慢、勻速運行的狀態，然后逐漸加速。