為了保證風(fēng)網(wǎng)節(jié)能技術(shù)改造項目盡快實施，氧化鋁廠電氣主管州李平多次到供風(fēng)現(xiàn)場進行技術(shù)指導(dǎo)，切實協(xié)調(diào)解決所需備件及技術(shù)難題。動力車間在克服人員少，檢修任務(wù)重等不利因素下，迅速組織供風(fēng)系統(tǒng)技術(shù)人員及骨干，定詳實措施，拿可行方案，緊盯現(xiàn)場和電耗指標(biāo)，充分利用已停用羅茨風(fēng)機設(shè)備，真正向能源管理要效益，確保風(fēng)網(wǎng)節(jié)能改造項目提前順利完成。

優(yōu)化供風(fēng)流程，確保合理供風(fēng)是風(fēng)網(wǎng)節(jié)能改造順利實施的前提和保證，為了供風(fēng)系統(tǒng)更趨科學(xué)合理，動力車間安排專人每天對供風(fēng)系統(tǒng)進行調(diào)整，在保證氧化鋁生產(chǎn)安全穩(wěn)定運行的前提下，根據(jù)每天的風(fēng)壓狀況及時做出調(diào)整，力爭每一天都把供風(fēng)所消耗的電耗指標(biāo)降到最低值。

回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機結(jié)構(gòu)精巧，主要由下列六部分組成：電機、空氣過濾器、鼓風(fēng)機主體、空氣室、底座（兼油箱）、滴油嘴。? 鼓風(fēng)機靠汽缸內(nèi)偏置的轉(zhuǎn)子偏心運轉(zhuǎn)，并使轉(zhuǎn)子槽中的葉片之間的容積變化將空氣吸入、壓縮、吐出。在運轉(zhuǎn)中利用鼓風(fēng)機的壓力差自動將潤滑送到滴油嘴，滴入汽缸內(nèi)以減少摩擦及噪聲，同時可保持汽缸內(nèi)氣體不回流。?

在流程優(yōu)化上，動力車間重點從實現(xiàn)電氣軟啟動開啟控制；集中進行自控開車；把原來熟料車間停用的羅茨風(fēng)機并入種分IX組風(fēng)網(wǎng)系統(tǒng)；對整個系統(tǒng)風(fēng)網(wǎng)進行不斷調(diào)整等方面展開了工作。

1、搬運?回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機時請?zhí)貏e注意安全，要避免?回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機受到碰傷和沖擊，且不能把?回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機立起來搬運，以防止?jié)櫥蛷挠拖鋬?nèi)倒出來。

2、風(fēng)機房應(yīng)留有通風(fēng)口并安裝換氣扇，通風(fēng)口要設(shè)在上下兩處便于空氣對流，以防止機房內(nèi)溫度過高影響?回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機正常運行。

3、機房內(nèi)壁周圍最好裝有消音材料以降低噪音。

4、回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機應(yīng)水平安裝。?

5、配氣管徑不應(yīng)小于?回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機排風(fēng)口徑，并注意管內(nèi)清潔，送氣管應(yīng)安裝在水面以上，以防止管內(nèi)進水造成起動時壓力過大。

6、接管時注意不要把止回閥擰倒（止回閥凸起部分應(yīng)朝上）。?